集团要在六月份举办超大型的团建活动。

    这消息在公司很快就传开了，尤其还是大老板私人拿了八亿出来补贴这次活动。

    这等于什么情况呢？

    整个金山总部，目前在线的员工一共五万六千人。

    八个亿摊下来，那就等于她们每个人都可以获得15，000的游玩经费。

    要是再加企业那边拿出来的，每个人拿到的游玩经费大致都有两万左右。

    两万玩三天，这当然可以玩得很开心啊。

    之前还有很多人担心公司经营困难，准备众筹一下度过危机的，没想到大老板不止不需要他们拿钱，还一次性拿了八个亿出来让她们去玩三天。

    这绝对是2020年度，团建经费最夸张的一家大型集团了。

    集团策划部那边，也将这次团建活动分了很多种游玩类型。

    其中就包括度假村，海上旅游等。

    员工可以自行选择她们喜欢去的地方。

    游玩经费彻底在燃烧啊，陈平生没有去管这些。

    他调了200亿资金给腾飞新能源之后，腾德时代那边拟用八十亿，在广东新建一座超级电池工厂。

    而腾飞新能源这边则是计划进一步扩大研究院。

    将重新选定三个城市，投建科技产业园。

    要说16年到19年这个阶段，还只是新能源的起步阶段。

    大家都是靠融资靠补贴贷款来活着。

    20年到24年，这明显就是新能源汽车的中期阶段。

    整体市场的占比越来越高，能跑赢这一阶段的，才会真正在未来的新能源汽车市场占有一席之地。

    腾飞新能源不止要跑赢这一阶段，还要在这一阶段真正做到国内第一。

    以最为全面的产业链优势，确保它在未来的竞争当中是独一无二的。

    就目前来说，腾飞是国内惟一一家覆盖新能源汽车全产业链板块的。

    其中包括电池的研发生产，AI辅助驾驶，电机，电控等方面都有自己的核心技术。

    另外传统板块的底盘调校，发动机研发，变速箱等。

    可以说每一个方面他全部都有研发，研发时间还已经长达五年之久。

    今年再拿200亿出来，就是为了彻底巩固腾飞新能源的核心优势。

    明年，他预计还会拿出四到五百亿。

    特斯拉五千多亿美金的市值，完全刺激到他了。

    他跟特斯拉还有一定差距这不用怀疑，全公司都知道。

    他也绝对不会在网上说自己比特斯拉好，但这种差距越来越小也是事实。

    预计再有三年时间，这种差距将无限降低，甚至降到完全差不多的那个程度。

    这都是极有可能的，要知道他在腾飞新能源上面的股份可是100％。

    其它人都只是拿到分红股而已，这要是完成上市了，他的身价还不知道要暴涨到什么程度。

    陈平生在腾飞新能源这边开会的时候，甚至还首次提出了海外战略。

    大概意思就是出海建工厂，想要将腾飞新能源的汽车卖到海外，出海建超级工厂也是必然的一种选择。

    仅靠国内市场，根本体现不了他这么多年的投资。

    也无法完成国际化，更在将来的市值上要大打折扣。

    按他自己的想法，腾飞新能源上市之前，至少都要在两个海外國家建立自己的超级工厂。

    已彻底完成全球化。

    腾飞新能源的高管团队不管是严东辉，还是张启明，徐东他们。

    现在都是信心十足，一座超级工厂从圈地再到投资建设，至少得要经历一年到两年的时间。

    他们今年去投资，等于会在2022年底完成全球化。

    这个时间其实是非常合适的，既给了国内各大研究院再有两年的追赶时间。

    又给了所有人压力。

    要知道去了海外，没有国内的这种政策补贴，那个时候跟所有车都是平线竞争。

    大家都是一个起步阶段，这种情况下还要能卖得好，那才叫真正的全球化。

    仅在国内卖好，完全就是正策保护下的孩子。

    你就不说其它的，燃油车有购置税，新能源车没有。

    仅这一条，多少人在选车的时候都选择了新能源。

    更不要说其它的那些补贴，可以说上面为了扶持新能源的发展。

    那是每年至少要牺牲大几千亿税收的。

    这种情况下跑赢那些所谓的合资车，并不是新能源真的有多好，仅仅只是因为它享受了太多优惠正策罢了。

    去了海外就不同了。

    那才是真正的参与全球竞争，跟那些百年车企同步PK。

    没有了所谓的爱國情怀，还能在销量上面跟特斯拉保持一致。

    甚至超越丰田本田，那才叫真正的优秀。

 

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